Melhores fechaduras para Ebike (2026): Kryptonita, Litelok, Abus, Hiplok

Alguns fabricantes de cadeados para bicicletas fornecem suas próprias classificações de segurança interna para orientação. Isso pode ser útil, mas as fechaduras mais seguras que testamos usam classificações padrão de fontes objetivas, incluindo Vendido com segurançaque oferece classificações de vários tipos de veículos entre Bronze e Diamante, e ARTEque usa uma escala numérica de 1 a 5.

Então, o que essas classificações realmente significam? Aqui está um guia para duas das principais empresas de segurança de fechaduras e seus sistemas de classificação:

Vendido com segurança foi criada em 1992 pela polícia de Northumbria e Essex no Reino Unido. A marca agora pertence e é operada pela Master Locksmiths Association, um grupo comercial sem fins lucrativos. Ele usa um sistema de classificação de quatro níveis, conforme listado abaixo.

Níveis de classificação seguros vendidos: Bronze (mais baixo, seguro contra ferramentas básicas); Silver (médio alcance, seguro contra ferramentas aprimoradas/ataques determinados); Ouro (segundo melhor, resistente contra ferramentas/ataques dedicados); Diamante (mais alto, resistente a ataques destrutivos e “ferramentas especiais”).

A empresa também usa classificações separadas para diferentes tipos de veículos, como bicicletas e motocicletas (que agora chama de bicicletas a pedal e bicicletas motorizadas, respectivamente). Por exemplo, o Hiplok DX tem um Vendido Seguro Pedal Ciclo Diamante classificação e um Vendido Seguro Ciclo Motorizado Ouro avaliação. É uma boa pontuação, mas não é tão segura quanto as opções resistentes ao moedor, como o Litelok X1, ou travas mais resistentes, como o Litelock X3 e o Hiplock D1000, todos os três obtendo classificação Diamante em ambas as categorias. As travas resistentes ao moedor geralmente também informam isso diretamente no site da marca. Em caso de dúvida, você sempre pode ir ao Vendido Site seguro para verificar se o seu bloqueio está classificado.

ARTE é uma empresa de segurança independente holandesa que utiliza um sistema de segurança cinco estrelas centrado no tipo de veículo, durabilidade, clima, resistência ambiental e resistência a ataques.

Níveis de classificação ART: 1/5 (classificação de segurança mínima, adequada apenas para um segundo cadeado de bicicleta); 2/5 (classificação de segurança mais elevada que representa uma boa proteção contra roubo de bicicletas, o mínimo para a maioria das seguradoras); 3/5 (segurança de bicicletas para alto risco de roubo, também adequada para ciclomotores e scooters para fins de seguro); 4/5 (classificação de segurança muito elevada para bicicletas, boa proteção contra roubo para motocicletas durante viagens); 5/5 (classificação de segurança mais alta, às vezes exigida para segurar motocicletas armazenadas em casa).