Análise do Vantrue E1 4K Pro (2026): minúsculo e de alta definição

Uma maneira é comprar um opcional Kit de fio rígido de $ 25 da Vantrueque conectará o dispositivo diretamente à sua caixa de fusíveis. Observe, entretanto, que a câmera consome cerca de 25 a 35 miliamperes no modo de estacionamento (cerca de 3 a 4 watts em uma tomada doméstica), e isso irá descarregar a bateria do seu carro se estiver conectada. Este não é um consumo de energia problemático e deve durar dias ou talvez semanas se a bateria estiver boa.

Mas, em geral, prefiro não drenar a bateria do meu carro enquanto ele está estacionado. Em vez disso, eu rejeitaria o kit de hardwire e investiria em um bom banco de potência. Mesmo um Banco portátil de $ 48 da Anker deve ser suficiente para cerca de uma semana de operação contínua enquanto estiver estacionado, sem nunca se preocupar com o esgotamento da bateria do seu carro.

Limitações e Falhas

Para um dispositivo tão pequeno, o Vantrue oferece, no entanto, uma tela em tempo real. No entanto, é duvidoso que você o use para rolar pelo vídeo. É mais útil para verificar o enquadramento da câmera quando você a cola no para-brisa. A tela está um pouco ocupada com informações e tem resolução inferior à do vídeo real.

Se estiver revisando uma filmagem, você o fará em seu telefone usando o aplicativo. Mas a tela ainda é útil para ajustar as configurações manualmente, caso você precise desesperadamente – embora controlar o telefone por meio da interface da câmera seja um pouco complicado e irritante. Novamente, é melhor apenas conectar a câmera ao telefone para alternar as configurações.

Na verdade, existem muitas configurações. Por meio do aplicativo, você pode rastrear quilometragem, alternar o rastreamento GPS, definir a taxa de quadros e a resolução da câmera e definir se deseja que a câmera use configurações de alta faixa dinâmica ou PlatePix. O primeiro será mais útil quando a luz estiver fraca.

É também um dispositivo simples com câmera única. Vantrue tem opções de múltiplas câmeras mais elaboradas (e mais caras e maiores) com especificações de câmera semelhantes às que estou testando, incluindo um Nexus 4 Pro com cabine frontal e câmera traseira de resolução mais baixa. UM N5 de 4 canais adiciona um canal extra na cabine traseira para uma grande cobertura da câmera, mas às custas de alguma resolução de imagem.

O PlatePix realmente ajuda na captura de placas de veículos, mas o fará às custas do contraste do resto da imagem. Este é um compromisso que será mais importante à noite. O que significa que você está escolhendo entre a captura marginal de placas de veículos em uma imagem escura ou, pior, a captura de placas de veículos em imagens noturnas mais nítidas.