Em meio a um deslizamento de ganhos da Tesla, a pressão está acesa para o Cybercab

A Tesla trouxe 20 % menos receita automotiva no final do ano passado em comparação com o ano anterior, a empresa relatou terça -feira, como demanda por seu Carros elétricos parece ter mergulhado precipitadamente em todo o mundo. A queda excedeu até algumas previsões pessimistas de analistas de Wall Street.

No final da tarde, antes que o CEO Elon Musk e outros líderes da empresa comparecessem a uma chamada trimestral de atualização para os investidores, os preços das ações pareciam relativamente estáveis ​​nas notícias. No geral, no entanto, o preço das ações da montadora elétrica caiu mais de 40 % em relação ao seu final de 2024.

Em um Deck de slide preparado para investidoresTesla marcou a queda em declínios nas entregas, alguns que, segundo ele, estavam relacionados à necessidade de reformular algumas de suas linhas de produção para versões modificadas de seus carros elétricos mais vendidos.

Não mencionado explicitamente no documento foram as controvérsias em torno do almíscar e seu envolvimento com o governo de Donald Trump. Musk, que foi chamado de “primeiro amigo” e passa regularmente fins de semana com Trump na Flórida, lidera o chamado Departamento de Eficiência do Governoque é responsável por varrer cortes no orçamento federal que afetaram tudo do privacidade de dados de imigrantess, para Pesquisa de doenças inovadoraspara Resposta federal de desastrespara proteções financeiras do consumidor. O envolvimento de Musk levou a boicote e protesto em massa em todo os EUA e na Europa.

No geral, as receitas da empresa caíram 9 % em comparação com o ano passado.

Os números pressionam extra O próximo serviço autônomo de Tesladefinido para ser lançado em Austin em junho e o Cybercab, um robotax construídoeu. O CEO Elon Musk argumentou que o futuro de Tesla está definido em seu sucesso na tecnologia autônoma e autônoma, que inclui não apenas carros autônomos, mas também o robô humanóide da empresa, Optimus. “O valor da empresa é principalmente com base na autonomia”, disse Musk em 2023 (e muitas vezes desde então). “Isso é realmente, eu acho, o principal motorista do nosso valor.”

No início deste ano, Musk disse aos investidores que a Tesla lançaria a tecnologia autônoma de direção em Austin e Califórnia este ano, com um serviço Robotaxi lançado na cidade do Texas em junho. Tesla obteve uma permissão para operar um serviço de táxi de motorista na Califórniaembora precisará solicitar e ganhar várias outras licenças para operar esse serviço sem motoristas ao volante. Ele entrou em negociações com a cidade de Palo Alto, onde suas equipes de engenharia estão sediadas, para eventualmente oferecer um serviço de passeio lá, de acordo com e -mails obtidos por registros públicos solicitados pela Wired. (Devido aos regulamentos menos rigorosos do Texas, a montadora não precisa de licenças extras ou assinatura do governo para operar um serviço sem motorista em Austin.)

O sucesso do Cybercab, que deve entrar em produção em 2026, é especialmente importante porque a Tesla não parece ter muitos outros projetos de carros no horizonte. UM Veículo elétrico mais aguardado e mais acessível foi rebaixado no ano passado para uma versão modificada, mas ainda mais barata, de seu popular modelo Y, em vez de um veículo totalmente novo. Semana passada, Reuters relatou que o mais acessível estava atrasado por pelo menos vários meses.

Em um deck de slides para os investidores, a Tesla escreveu que esperava ser afetada pela incerteza relacionada à “evolução da política comercial”, que a empresa disse que provavelmente afetará a cadeia de suprimentos global da Tesla e o que gasta para construir seus produtos. “Essa dinâmica, juntamente com a mudança do sentimento político, pode ter um impacto significativo na demanda por nossos produtos no curto prazo”, disse o baralho.

Esta é uma história em desenvolvimento. Volte em breve para atualizações.