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O novo assistente de IA da Ford ajudará os proprietários de frotas a saber se os cintos de segurança estão sendo usados

O novo assistente de IA da Ford ajudará os proprietários de frotas a saber se os cintos de segurança estão sendo usados

A Ford lançou esta semana um assistente de IA que pode monitorar e analisar milhões de pontos de dados para ajudar seus clientes comerciais do Ford Pro a aumentar seus resultados financeiros.

A aposta, que a maioria das outras montadoras está fazendo, é que há dinheiro a ser ganho com software. Mesmo que seja grátis.

IA Ford Pro estreou na Work Truck Week em Indianápolis e agora está disponível, gratuitamente, para todos os assinantes de telemática Pro baseados nos EUA. A Ford não divulga quantos assinantes nos EUA possui; tem mais de 840.000 assinantes globais.

O Ford Pro, que gerou receitas de 66,3 mil milhões de dólares em 2025, é um alvo sensato para a empresa, à medida que procura formas de dar mais valor aos seus clientes pagantes. Mas não é o único. Ford anunciado no início deste ano na CES 2026 que está desenvolvendo um assistente de IA para proprietários de seus automóveis de passageiros e caminhões que estreará no aplicativo de smartphone da empresa, antes de expandir para seus veículos em 2027.

Ford enfatizou ao TechCrunch que este não é um mero chatbot. Em vez disso, a empresa disse que seus sistemas proprietários fornecem aos assinantes informações detalhadas sobre consumo de combustível, uso de cinto de segurança e saúde do veículo, e não apenas um monte de códigos de erro de diagnóstico quando algo está errado. Ele também pode fornecer aos gerentes informações sobre tempos de inatividade, excesso de velocidade e eventos de aceleração em toda a frota.

Tal como o seu assistente de IA para o consumidor, o Ford Pro AI é construído a partir do Google Cloud e utiliza vários agentes de IA. O molho secreto, segundo a Ford, é o uso de dados internos da frota de cada cliente para reduzir o potencial de alucinações e erros de IA.

A Ford Pro, uma divisão de negócios que vende para caminhões grandes Super Duty, bem como para clientes comerciais, governamentais e de aluguel, tornou-se uma fonte de receita para a montadora. A divisão de negócios Ford Pro relatou um lucro líquido de US$ 6,8 bilhões em 2025, de acordo com seu relatório de ganhos. A empresa disse que as assinaturas de software pago do Ford Pro cresceram 30% em 2025.

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Mesmo enquanto a Ford lança ferramentas de IA para os seus clientes, a liderança executiva alerta para cortes iminentes de empregos devido à tecnologia. No ano passado, o CEO Jim Farley IA prevista reduziria pela metade o número de empregos de colarinho branco nos Estados Unidos. Em janeiro, Farley avisado que os EUA precisavam de trabalhadores essenciais para construir e apoiar a infraestrutura necessária para alcançar os seus objetivos lunares de IA.

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