Polestar EV As vendas saltam no primeiro trimestre em descontos como o bônus ‘Tesla Conquest’

A fabricante sueca de veículos elétricos Polestar viu seu primeiro trimestre saltar 76% em comparação com o mesmo período em 2024, depois de começar a oferecer descontos e outras promoções, incluindo as voltadas para o bloqueio nos proprietários da Tesla.

A Polestar vendeu 12.304 carros nos primeiros três meses do ano, em comparação com 6.975 no primeiro trimestre de 2024. As vendas foram relativamente planas de trimestre, até em meio a uma competição de outras montadoras e uma perspectiva econômica incerta.

“Estamos no caminho certo e fazendo as coisas certas”, disse Michael Lohscheller, CEO da Polestar, em comunicado. “Com um modelo de venda mais ativo, mais parceiros de varejo e carros atraentes, estamos fornecendo resultados”.

Uma das estratégias mais “de venda ativa” da Polestar foi explorar a desvalorização da marca da Tesla devido ao envolvimento do seu CEO Elon Musk em Doge. A empresa começou recentemente Oferecendo até US $ 5.000 em descontos Para os motoristas da Tesla que buscam alugar o novo crossover da empresa Polestar 3.

Polestar faz o Polestar 2 Electric Fastback, o SUV elétrico Polestar 3 e, em breve, o SUV elétrico Polestar 4. A montadora não quebra seus números de vendas por modelos, mas em março depois que a Polestar começou a oferecer seu bônus de conquista da Tesla, chefe de vendas Jordan Hofmann postou em LinkedIn Que ordens para o Polestar 3 haviam sido “incríveis”.

Tesla também confiou descontos para aumentar os números de vendas, e esses têm afetou sua linha de fundo.

Não ficará claro por alguns meses como os descontos afetaram as margens de Polestar; a montadora disse em fevereiro que seria Publicação de atraso Seus ganhos no ano inteiro e 2024 até o final de abril, depois de garantir um empréstimo de US $ 450 milhões para manter a empresa à tona à medida que queimava em dinheiro.

A durabilidade dos descontos de Polestar não é clara, pois as consequências da varredura do presidente Donald Trump tarifas E a guerra comercial seguinte pode aumentar os preços dos carros. A Polestar fabrica nos EUA e na China e planeja fazer o Polestar 4 na Coréia do Sul no segundo semestre de 2025.

“Estamos monitorando de perto e avaliando o ambiente geopolítico volátil e adaptaremos conforme necessário”, disse Lohscheller.

A Polestar parece estar fazendo mudanças nos seus negócios na China, embora ainda não esteja claro se é uma resposta ao clima geopolítico ou simplesmente uma mudança de estratégia.

Em um registro na quinta joint venture na China com Xingji Meizuum telefone celular e uma empresa de eletrônicos de consumo. Os dois se uniram em 2023 para construir um sistema operacional para carros Polestar vendidos na China e agora transferirão os direitos de distribuição da JV para Polestar.

A JV, chamada Polestar Times Technology, resolverá qualquer dívida pendente antes de cessar as operações, de acordo com o arquivamento, e transferirá “certos ativos digitais e outros da JV com consideração de armas” para que a Polestar possa retomar vendas, atendimento ao cliente e distribuição no mercado chinês.

O arquivamento observa que as partes estão encerrando a JV “como resultado de uma mudança no foco e na estratégia do mercado”, mas que Polestar permaneceria “totalmente comprometido com o mercado chinês”.

A TechCrunch alcançou a Polestar para aprender mais sobre como isso afeta sua estratégia na China.