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Ramp está tentando conseguir o governo dos EUA como cliente depois de ver um tweet de Doge

Eric Glyman, Ramp,

Startup de gerenciamento de despesas Rampa está sendo considerado para um programa piloto de cartão de carga da Administração de Serviços Gerais do governo dos EUA, a empresa confirmou ao TechCrunch na quinta -feira.

O programa de cartões de despesa interno do governo, apelidado de SmartPay, é um programa de US $ 700 bilhões. Estima -se que o contrato do programa piloto de cartão de carga para o qual a rampa está sendo considerada vale até US $ 25 milhões, de acordo com um relatório por pro publica.

A Pro Publica afirma que a rampa da fintech está fazendo lobby pela atenção do governo desde janeiro, antes que o presidente Trump fosse empossado.

Em janeiro, o co-fundador do Ramp CEO Eric Glyman e o investidor de VC da Ramp VC, Kyle Harrison, escreveu um blog posT intitulado “A fórmula de eficiência”, na qual eles listaram as maneiras pelas quais imaginaram que o governo poderia “eliminar gastos ineficientes”. Harrison é um parceiro geral da empresa contrária.

O post parecia ser um apelo à agenda do governo de Elon Musk – que seria formalmente criada alguns dias depois como o Departamento de Eficiência do Governo – considerando que a rampa tem laços com o mundo de Musk e Trump. Os investidores da Ramp incluem o Fund Founders de Peter Thiel; Keith Rabois, da Khosla Ventures; A Thrive Capital, fundada por Joshua Kushner, irmão do genro de Trump Jared; Aliado de Trump 8vcJoe Lonsdale e Jeb Bush, ex -governador da Flórida e irmão do ex -presidente republicano George W. Bush.

A rampa “está competindo em um processo de compras padrão para um programa piloto do SmartPay com base na força de nossa solução”, disse Lindsay McKinley, chefe de comunicações ao TechCrunch na quinta -feira.

Ela acrescentou: “A tecnologia da Ramp impediu bilhões de dólares em gastos desperdiçados em toda a economia e, se escolhidos, traremos os mesmos resultados para o contribuinte americano.

Apesar da forte retórica de McKinley, ela está se referindo a como a rampa se posiciona como uma opção de economia de dinheiro para as empresas. Ele oferece recursos de gerenciamento de gastos semelhantes, como outras plataformas de gerenciamento de despesas corporativas, como definir parâmetros para identificar despesas que não estão em conformidade com as políticas. O governo federal tem muitas dessas políticas para funcionários em vigor.

McKinley disse que a startup viu Um post público em x Compartilhado pelo Departamento de Eficiência do Governo, mais conhecido como Doge, em 18 de fevereiro que dizia: “O governo dos EUA atualmente possui ~ 4,6 milhões de cartões de crédito/contas de crédito, que processaram ~ 90 milhões de transações exclusivas por ~ US $ 40B de gasto no EF24”.

Um ex -cliente, Ramp Reivenings, introduziu a rampa à GSA alguns dias depois.

“Desde então, demonstramos o produto e agora fazemos parte de um processo RFI padrão”, disse ela. “Não temos indicação de se serão selecionados.”

Em março, rampa dobrou sua avaliação para US $ 13 bilhões após uma venda de ações secundárias de US $ 150 milhões. A startup levantou mais de US $ 1 bilhão em financiamento de ações e US $ 700 milhões em financiamento de dívidas comprometidas desde o início de 2019.

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